Resource Protection
Sebagai bagian dari komitmen kinerja berkelanjutan, KAI menerapkan prinsip ekonomi sirkular dengan memaksimalkan daur ulang dan pemanfaatan kembali sumber daya. Armada bekas yang tidak lagi beroperasi diproses melalui pemotongan, penimbangan, dan pengangkutan untuk kemudian didistribusikan kembali atau diproses ulang menjadi produk baru. Langkah ini merupakan implementasi nyata dari life cycle perspective, yang memastikan efisiensi penggunaan material dan pengurangan limbah.
Sebagai perusahaan yang terus berinovasi dalam transportasi berkelanjutan, KAI berkomitmen untuk mengurangi jejak karbon melalui digitalisasi proses bisnis. Salah satu langkah utama adalah pengurangan penggunaan kertas dengan menerapkan berbagai solusi digital bagi pemangku kepentingan internal dan eksternal guna mendukung Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (TPB).
Dalam layanan bagi penumpang, KAI mengoptimalkan aplikasi pemesanan tiket Access by KAI, dengan fitur e-boarding pass yang memungkinkan proses check-in tanpa kertas. Fasilitas ini juga terintegrasi dengan sistem face recognition, memberikan pengalaman boarding yang seamless dan ramah lingkungan.
Di tingkat internal, kami menerapkan sistem Railway Document System (RDS) yang memungkinkan sirkulasi dan penandatanganan dokumen dilakukan secara digital, mendukung efisiensi kerja dan meminimalkan penggunaan kertas.
Kami menggunakan energi listrik (electric-powered) sebagai bahan bakar beberapa jenis kereta kami, yakni Kereta Rel Listrik (KRL) Jabodetabek, Kereta Cepat Jakarta-Bandung “Whoosh”, serta LRT Jabodebek.
Kami berkomitmen untuk meningkatkan efisiensi energi melalui penggunaan teknologi hemat energi dan praktik operasional yang berkelanjutan. Selain itu, sebagai bagian yang tidak terpisahkan dari upaya efisiensi energi, kami menerapkan inovasi berupa penggunaan energi terbarukan, yakni tenaga matahari (PLTS) untuk memenuhi kebutuhan listrik.
Kami menyadari pengelolaan energi yang efisien tidak hanya mengurangi biaya operasional tetapi juga mengurangi dampak lingkungan dari aktivitas perusahaan. Kami melakukan upaya pencapaian efisiensi energi dengan cara penghematan listrik.
KAI mengimplementasikan PLTS (Pembangkit Listrik Tenaga Surya) di stasiun-stasiun dan kantor KAI mulai September 2022. Dengan penggunaan PLTS, KAI berhasil menghemat listrik hingga 8% dari tagihan listrik bulanan selama periode November 2023 hingga Juni 2024.”
Sebagai perusahaan transportasi berkelanjutan, PT KAI melayani jutaan penumpang setiap harinya, sehingga penggunaan air bersih menjadi aspek penting dalam operasional kami. Air digunakan untuk berbagai keperluan domestik karyawan dan penumpang, seperti di kamar kecil (toilet), tempat wudhu, serta fasilitas kebersihan lainnya. Oleh karena itu, KAI memastikan bahwa penggunaan air secara internal dan untuk prosedur kebersihan dilakukan secara hemat terutama pada kawasan-kawasan tempat kami beroperasi yang merupakan daerah rawan kekeringan.
KAI menggunakan air tanah yang dipompa dengan mesin pompa air untuk memastikan pasokan air tetap terjaga pada kondisi tertentu, semisal saat pasokan air sedang mengalami masalah.
Kualitas air minum tersebut telah lulus uji persyaratan kelayakan air minum yang mengacu pada Permenkes No.492 Tahun 2010 tentang Persyaratan Kualitas Air Minum.
Melalui berbagai inisiatif ini, KAI terus berkomitmen untuk mendukung transportasi yang lebih ramah lingkungan dengan menjaga efisiensi energi dan air, sejalan dengan prinsip ESG KAI.
KAI tidak hanya fokus pada praktik keberlanjutan internal tetapi juga aktif dalam mengedukasi masyarakat tentang pentingnya menjaga lingkungan. Melalui berbagai kampanye dan program, KAI mengajak masyarakat untuk turut serta dalam upaya pelestarian lingkungan.
Salah satu kampanye yang digalakkan adalah pengurangan penggunaan plastik sekali pakai. KAI menyediakan tempat isi ulang air minum di stasiun-stasiun besar dan mendorong penumpang untuk membawa botol minum sendiri. Selain itu, KAI juga mengadakan acara sosialisasi tentang pentingnya transportasi umum yang ramah lingkungan.
KAI juga bekerja sama dengan sekolah-sekolah dan universitas untuk mengadakan program edukasi lingkungan. Program ini bertujuan untuk menanamkan kesadaran akan pentingnya keberlanjutan sejak dini. Melalui kegiatan seperti seminar, workshop, dan kunjungan ke stasiun, siswa dan mahasiswa diajak untuk memahami peran transportasi umum dalam mengurangi emisi karbon.
Sosialisasi rutin yang dilakukan oleh PT KAI bersama dengan komunitas railfans kepada pengguna jalan di perlintasan sebidang.
PT KAI melibatkan komunitas railfans pada posko angkutan lebaran untuk membantu mengarahkan dan memberikan informasi seputar perjalanan KA di stasiun.
KAI terus berinovasi dengan memanfaatkan teknologi untuk mendukung keberlanjutan. Salah satu contohnya adalah penggunaan sistem persinyalan dan kontrol kereta api berbasis digital. Sistem ini tidak hanya meningkatkan keamanan dan efisiensi operasional tetapi juga mengurangi konsumsi energi.
Selain itu, KAI sedang mengembangkan kereta api berbahan bakar hidrogen sebagai alternatif ramah lingkungan. Kereta api hidrogen ini hanya menghasilkan uap air sebagai emisi, sehingga sangat ramah lingkungan. Meskipun masih dalam tahap pengembangan, inovasi ini menunjukkan komitmen KAI dalam mengurangi dampak lingkungan dari operasional kereta api.
Dalam upaya menjaga keberlanjutan lingkungan, KAI telah menerapkan sistem pengelolaan limbah yang lebih baik. Limbah yang dihasilkan dari operasional kereta api dan stasiun dikelola dengan cara yang ramah lingkungan. KAI memisahkan limbah organik dan anorganik untuk memudahkan proses daur ulang dan pengolahan.
Limbah organik, seperti sisa makanan dari gerbong kereta, dikumpulkan dan diolah menjadi kompos. Sementara itu, limbah anorganik, seperti plastik dan kertas, dikirim ke fasilitas daur ulang untuk diproses lebih lanjut. KAI juga bekerja sama dengan pihak ketiga untuk mengelola limbah berbahaya, seperti oli bekas dan baterai, dengan cara yang aman dan sesuai dengan peraturan lingkungan.
Selain itu, KAI telah mengurangi penggunaan plastik sekali pakai di stasiun dan kereta api. Misalnya, penumpang didorong untuk menggunakan tumbuhan atau botol minum yang dapat digunakan kembali, dan kantong plastik diganti dengan bahan yang lebih ramah lingkungan.
KAI telah meluncurkan berbagai program hemat energi untuk meningkatkan efisiensi operasional dan mengurangi dampak lingkungan. Salah satu program utamanya adalah penggunaan kereta listrik (electric multiple units/EMU) yang lebih efisien dan ramah lingkungan dibandingkan dengan kereta diesel. Kereta listrik ini tidak hanya mengonsumsi energi lebih sedikit tetapi juga menghasilkan emisi yang jauh lebih rendah.
Selain itu, KAI melakukan perawatan rutin pada armada kereta api untuk memastikan kinerja yang optimal. Perawatan ini termasuk pemeriksaan mesin, pelumasan, dan penggantian suku cadang yang sudah usang. Dengan menjaga kondisi kereta api tetap prima, KAI dapat mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi yang dihasilkan.
KAI juga menerapkan sistem manajemen energi yang canggih di stasiun-stasiun besar. Sistem ini memantau dan mengontrol penggunaan listrik secara real-time, memastikan bahwa energi digunakan secara efisien dan tidak ada pemborosan.
Merayakan hari ulang tahun Republik Indonesia yang ke-78, PT KAI menggandeng komunitas railfans untuk meramaikan dan ikut serta dalam kegiatan menghias lokomotif.
KAI meluncurkan program "Stasiun Hijau" yang bertujuan untuk meningkatkan kualitas udara di sekitar stasiun. Program ini mencakup penanaman pohon, pembuatan taman, dan instalasi vertical garden di dinding stasiun. Stasiun-stasiun seperti Stasiun Bandung dan Stasiun Yogyakarta telah menjadi percontohan dalam program ini.
KAI telah menerapkan sistem manajemen energi berbasis teknologi digital di stasiun-stasiun besar. Sistem ini memantau dan mengontrol penggunaan listrik secara real-time, memastikan bahwa energi digunakan secara efisien. Dengan sistem ini, KAI berhasil mengurangi konsumsi listrik hingga 15% di beberapa stasiun, seperti Stasiun Gambir dan Stasiun Surabaya Gubeng.
PT Kereta Api Indonesia (KAI) telah mengambil langkah signifikan dalam mengurangi jejak karbon dengan mengadopsi penggunaan energi terbarukan. Salah satu inisiatif utama adalah pemasangan panel surya di beberapa stasiun kereta api. Panel surya ini digunakan untuk memenuhi kebutuhan listrik di stasiun, seperti penerangan, pendingin ruangan, dan operasional lainnya. Dengan menggunakan energi matahari, KAI tidak hanya mengurangi ketergantungan pada energi fosil tetapi juga menurunkan emisi gas rumah kaca yang dihasilkan dari pembangkit listrik berbahan bakar batu bara.
Selain itu, KAI juga sedang mengeksplorasi kemungkinan penggunaan energi terbarukan lainnya, seperti energi angin dan hidro, untuk mendukung operasional kereta api. Langkah ini sejalan dengan komitmen global dalam mengurangi dampak perubahan iklim dan mendukung transisi menuju energi bersih.